Тип двигателя: Газобензиновый
C
- Cameco (2)
- Cardo (16)
- Carer (163)
- Case (1)
- Caterpillar (324)
- Cayman (24)
- Cesab (157)
- Cesab (Toyota) (55)
- Chery (1)
- Chery Detank (17)
- Clark (528)
- Compact Truck (7)
- Crown (249)
- CTC (35)
- CVS Ferrari (20)
G
- Goodsense (15)
H
- Halla (25)
- Halla-Cinox (22)
- Halla America (13)
- Hangcha (92)
- Heden (37)
- Heli (132)
- Hercu (28)
- Hercu Milko Tanev (18)
- HFH (10)
- Hoist (38)
- Hubtex (48)
- Hydrolift (5)
- Hyster (235)
- Hyundai (183)
I
- Icem (1)
- INCAB MILANO (19)
- Indos (19)
J
- JAC (14)
- JCB (3)
- JJCC (21)
- John Deere (3)
- Jungheinrich (386)
K
- Kalmar (483)
- King Group (11)
- Komatsu (351)
- Kooiaap (11)
L
N
- Nexen (2)
- Nichiyu (28)
- Nissan (251)
- Noblelift (15)
- Nuova Detas (50)
O
- O&K (13)
- Om-Pimespo (116)
- Omega Lift Manufacturing (14)
- OMG (72)
- Osaka (21)
S
- Schaeff-Terex (5)
- Scope International (29)
- Sf Truck (31)
- Shangli (18)
- Shantui (10)
- Shinko (2)
- Sichelschmidt (15)
- Smv (136)
- Steinbock (144)
- Still (193)
- Sunward (43)
- Svetruck (89)
V
- Valmet (7)
- Volgski Pogruschik (20)
- Voltas (16)
Д
- ДОНЭКС (1)
К
- КАНАШ ЭЛЕКТРОКАР (9)
О
- Орел-Погрузчик (5)
Т
- ТВЭКС (4)
Группа компаний «Складская техника» предлагает приобрести газ/бензиновые погрузчики. Все они изготовлены авторитетными производителями и доставляются в 23 филиала компании, расположенные в разных городах России. Газовый и бензиновый погрузчик в одной машине – экономичное и эффективное решение для бизнеса.
Особенности газ/бензиновых двигателей
Его двигатель прост в обслуживании, экономичен и имеет достойные технические характеристики. А главное, он может работать от двух видов топлива, что значительно облегчает обеспечение его питания в различных условиях эксплуатации. Когда необходимо, это погрузчик на газу, а когда требуется — на бензине.
Эффективность такого решения подтверждается фактом, что почти половина всех выпускаемых в мире погрузчиков – газобензиновые. Их двигатели полностью соответствуют экологическим стандартам, а экономный расход топлива делает бензиновые вилочные погрузчики техникой, эксплуатировать которую еще и выгодно.
Особенности газобензиновых погрузчиков
Газовые погрузчики существенно отличаются от других видов грузоподъемных спецмеханизмов.
Главные особенности:
- низкий уровень шума – на 5 децибел ниже, чем у большинства двигателей других типов;
- автономность — заправка выполняется от бытовых газовых баллонов, газовое оборудование на погрузчике позволяет этой технике работать целую неделю;
- значительный моторесурс — во время работы двигателя практически отсутствует детонация, что снижает износ агрегата;
- грузоподъемность до 5 тонн;
- компактные габариты.
Еще один особо важный момент. Так как стоимость газа значительно ниже по сравнению с бензином, то газовый вилочный погрузчик позволяет выполнять работы без особых расходов.
Поэтому совмещенные — еще и перспективное приобретение в плане экономичности.
Сравнение с конкурентами
Возможность выбирать из двух видов топлива позволяет подбирать оптимальный режим. Выбор зависит, например, от погоды. Так, быстрый запуск во время морозов лучше выполняет бензиновый погрузчик. Поэтому логично запуститься на бензине, а затем перейти на работу от газа.
Погрузчик вилочный газ/бензиновый — это экологичный спецмеханизм. Он может работать даже в закрытых помещениях, в том числе и на складах пищевых продуктов. Правда, такие помещения должны хорошо проветриваться.
Кстати, электропогрузчики считаются основными конкурентами газ/бензиновых. Но эта конкуренция может существовать только в части экологичности и низкого уровня шума. В остальном погрузчик на газовом топливе ничем не хуже. Он прост в эксплуатации, экономичен и не требует специально оборудованного помещения для зарядки аккумуляторов.
Другой конкурент — дизельные грузоподъемные механизмы. Еще недавно именно их предпочитали приобретать компании, занимающиеся погрузкой/разгрузкой. Причина понятна — бензиновый купить дороже, чем дизельный.
Но вся эта разница, полученная при покупке, быстро нивелируется в ходе эксплуатации, которая значительно дешевле как раз у газобензиновых моделей. Вести речь о стоимости ремонта и вовсе не приходится. Стоимость запасных частей для газового двигателя ощутимо ниже, чем для дизельного агрегата. Простой пример: топливный насос дизельного двигателя примерно в 10 раз дороже такого же насоса газобензиновой техники.
Важно, что газ/бензиновые вилочные погрузчики обеспечивают бесперебойность работы. Оператор легко переключает питание с газа на бензин или наоборот. В результате техника работает в два раза дольше.
Это актуально, когда нет возможности по месту заправиться одним из видов топлива. Чтобы техника не простаивала, включается альтернативное питание, а тем временем будет доставлено топливо необходимого вида.
Газобензиновые погрузчики: новые и б/у
Группа компаний «Складская техника» поставляет на российский рынок спецмеханизмы разных торговых марок. Здесь можно купить газовый погрузчик знаменитых японских, американских, европейских брендов.
Есть возможность приобрести и продукцию пока что менее известных производителей, например, львовский бензиновый погрузчик 5 тонн, характеристики которого вполне сопоставимы с западными аналогами.
Если же на бензиновые погрузчики цены слишком высоки для вас, то можете приобрести технику б/у. Она отличается фирменной надежностью и оптимально подойдет для выполнения периодических работ.
Для того чтобы заказать погрузчик. цена которого порадует вас, обращайтесь по телефону: 8-800-333-57-85 (звонки бесплатные). Если же требуется дополнительная информация по газобензиновой технике, то по этому же номеру вы сможете получить квалифицированную консультацию.
